Għaliex Jintuża l-Manifattura tal-Addittivi tal-Liegi tat-Titanju għat-Tagħbija Rokit-Istrutturi tal-Bearing?

Meta rokit li jista 'jerġa' jintuża jmiss, l-istrutturi tiegħu għandhom isofru impatt ta 'livell ta' mitt tunnellata. Is-saħħa, l-ebusija u d-disinn ħafif tal-komponenti li jifilħu t-tagħbija huma ċ-ċavetta għall-irkupru tar-rokit b'suċċess. Tkissir mil-limiti tal-proċessi tal-manifattura konvenzjonali,liga tat-titanjumanifattura addittiva tissaħħaħ il-forma integrata u l-merti ħfief ta 'saħħa għolja biex tappoġġja ħardwer aerospazjali taħt tagħbijiet ta' livell ta 'mitt tunnellata, u tagħti spinta lill-iżvilupp tal-vetturi tal-varar tal-ajruspazju kummerċjali u ta' ġenerazzjoni ġdida taċ-Ċina.

 

 

 

1.Dilemma tal-qalba għall-komponenti aerospazjali

L-istrutturi li jifilħu t-tagħbija għandhom jifilħu impatt kbir filwaqt li jżommu l-piż tagħhom baxx baxx. Kull kilogramma addizzjonali ta 'piż strutturali tnaqqas il-kapaċità tat-tagħbija tar-rokit.

 

2.Drawbacks ta 'proċessi ta' assemblaġġ konvenzjonali

Partijiet kbar li jġorru tagħbija huma manifatturati bil-forġa ta 'segmenti maqsuma segwiti mill-iwweldjar. Il-ħjatat u l-ġonot tal-weldjatura għandhom it-tendenza li jqanqlu l-konċentrazzjoni tal-istress, li jistgħu jinduċu xquq tal-għeja taħt impatt ripetut fuq livell ta 'mitt tunnellata u jxekklu l-użu mill-ġdid tar-rokits.

 

3.Limitazzjonijiet ta 'soluzzjoni ta' l-azzar

Azzar b'saħħa għolja jagħti saħħa suffiċjenti iżda jżid piż konsiderevoli tal-komponent, inaqqas il-kapaċità tal-ġarr tar-rokits u jonqos milli jirrikonċilja prestazzjoni għolja li ġġorr it-tagħbija ma 'rekwiżiti ħfief.

 

4.Punti ta 'uġigħ ta' proċessar ta 'liga tat-titanju tradizzjonali

Il-liga tat-titanju għandha qawwa speċifika għolja, reżistenza għat-temperatura u reżistenza għall-korrużjoni, li tagħmilha materjal aerospazjali ideali. Madankollu, il-forġa u t-tqattigħ iġibu skart ta 'materjal tqil, joħolqu diffikultajiet biex jiffurmaw strutturi kumplessi u jwasslu għal ħinijiet twal ta' żmien. Il-vantaġġi materjali tiegħu ma jistgħux jiġu sfruttati bis-sħiħ biex jissodisfaw it-talbiet ta' R&D għal tagħmir aerospazjali ta' ġenerazzjoni ġdida.

 

 

1.Prinċipju tekniku

Il-manifattura addittiva (stampar 3D tal-metall) teħles mir-restrizzjonijiet imposti minn forom u magni tradizzjonali, li toffri alternattiva għall-komponenti aerospazjali ta 'liga tat-titanju. Jirrealizza formazzjoni integrata permezz ta 'tidwib saff b'saff u depożizzjoni ta' materjal.

 

2.Vantaġġi ħfief

Jippermetti disinn ottimizzat għat-topoloġija fejn il-materjali jitqiegħdu biss f'pożizzjonijiet kritiċi li jifilħu l-istress, li jimmassimizza t-tnaqqis tal-piż filwaqt li jippreserva l-kapaċità li jifilħu t-tagħbija.

 

3.Prestazzjoni mtejba kontra l-għeja

L-iffurmar integrat jelimina l-punti dgħajfa suxxettibbli għall-istress bħal ħjatat ta 'weldjatura u ġonot ta' assemblaġġ, u jindirizzaw in-nuqqas ta 'għeja taħt tagħbijiet alternanti ta' livell ta 'mitt tunnellata.

 

4.Effiċjenza ogħla u utilizzazzjoni tal-materjal

Jikseb użu għoli ta 'materjal u ċikli ta' żvilupp iqsar, jakkomoda iterazzjoni u ottimizzazzjoni strutturali ta 'mudelli aerospazjali, u jwassal titjib komprensiv fil-materjali, proċessi, prestazzjoni u effiċjenza.

 

 

1.Xenarju tat-test

L-irkupru vertikali bbażat fuq l-art tal-booster tal-ewwel stadju Zhuque-3 iservi bħala test fid-dinja reali għat-teknoloġija tal-manifattura tal-addittivi tal-liga tat-titanju. Il-ġonot tar-riġlejn tal-inżul tar-rokits għandhom isostnu impatt istantanju f'livell ta' mitt tunnellata, taħt kundizzjonijiet tax-xogħol aktar ħorox minn tagħmir tal-inżul tal-inġenji tal-ajru ċivili.

 

2.Applikazzjoni teknika

Ġonot li jgħaqqdu l-qalba għal saqajn ta 'l-inżul primarji u awżiljarji huma ffurmati integralment permezz ta' manifattura ta 'addittiv ta' liga tat-titanju. Meta mqabbla ma 'strutturi ta' l-azzar konvenzjonali, komponenti individwali jiksbu tnaqqis fil-piż ta '20%-30%. Il-piż totali ta 'erba' settijiet ta 'saqajn ta' l-inżul jinżamm taħt erba 'tunnellati, li jissodisfaw indikaturi ta' għeja għal użu mill-ġdid ta 'rokits ripetut.

 

kisbiet 3.Practical

Saqajn tal-inżul skjerati u msakkra kif suppost. Ġonot manifatturati b'mod addittiv ta' liga tat-titanju baqgħu ħajjin wara impatti ta' inżul ta' mija tunnellata u żguraw illandjar stabbli tal-booster. Dan appoġġa l-ewwel irkupru vertikali bbażat fuq l-art b'suċċess taċ-Ċina ta' vettura tal-varar li kapaċi topera fl-orbita u lesta l-validazzjoni fid-dinja reali tat-teknoloġija taħt tagħbijiet ta' livell ta' mitt tunnellata.

 

 

1.Applikazzjonijiet estiżi lil hinn minn rokits li jistgħu jerġgħu jintużaw

Il-manifattura ta 'addittiv ta' liga tat-titanju ġiet skjerata b'mod matur fuq programmi aerospazjali domestiċi ewlenin multipli. Il-parentesi ta 'appoġġ tal-irbit tal-istadju tal-qalba għar-rokit Long March-5B, komponent primarju li jġorr it-tagħbija soġġett għal aktar minn 200 tunnellata ta' spinta, jadotta manifattura ta 'addittiv ta' liga tat-titanju ffurmata integralment. Tnaqqas il-piż b'200 kilogramma u tegħleb il-forġa konvenzjonali. Il-verifika tat-titjira tax-xebba tagħha timmarka qabża teknoloġika kbira għal komponenti primarji kbar li jġorru tagħbija.

 

2.Adozzjoni wiesgħa għal komponenti ewlenin diversi

It-teknoloġija issa hija applikata għal partijiet ta 'preċiżjoni għolja, tagħbija għolja u ta' daqs kbir inklużi kanali kumplessi tal-fluss tal-magna, frejms ta 'appoġġ tas-satellita u sezzjonijiet ta' tranżizzjoni tat-tank. F'ambjenti spazjali li fihom tibdiliet ta' temperatura estremi, vibrazzjoni u tagħbijiet tqal, komponenti ffurmati integralment jiżguraw trasmissjoni ta' forza kontinwa bi stabbiltà strutturali mtejba b'mod notevoli u proprjetajiet kontra l-għeja, li jiżguraw tħaddim affidabbli tat-tagħmir aerospazjali.

 

 

1.L-istatus attwali

Validazzjoni b'suċċess taħt tagħbijiet ta' livell ta' mija tunnellata tirrappreżenta t-tranżizzjoni tat-teknoloġija minn riċerka fil-laboratorju għal skjerament ta' inġinerija prattika. Xorta waħda, għad fadal ostakli tekniċi biex jissodisfaw ir-rekwiżiti għal tnedija ta' frekwenza għolja, produzzjoni tal-massa u użu mill-ġdid multiplu.

 

2.Sfidi ewlenin li jridu jiġu indirizzati

Il-prijoritajiet jinkludu l-kontroll tad-deformazzjoni kkaġunata minn stress termali f'komponenti ta' daqs kbir, it-trażżin ta' difetti interni, il-garanzija ta' prestazzjoni konsistenti fil-lottijiet ta' produzzjoni, u l-iżvilupp ta' tekniki ta' ttestjar mhux distruttivi ta' preċiżjoni għolja.

 

3.L-iżvilupp tal-prospetti

Il-ktajjen tal-industrija se jkomplu jottimizzaw il-parametri tal-istampar u l-flussi tax-xogħol tat-trattament bis-sħana, jistabbilixxu sistemi ta' kontroll tal-kwalità bi proċess sħiħ, u jmexxu t-teknoloġija minn produzzjoni ta' prova ta' lottijiet żgħar lejn manifattura standardizzata u fuq skala tal-massa biex tappoġġja l-iżvilupp aerospazjali fuq skala industrijali.

 

 

Ruihang, manifattur dirett ta 'prodotti tat-titanju, iforni l-aħjar Titanium & Titanium Alloy Plate/Sheets, Bars, Pajpijiet, Ċrieki, Forġa Ħażniet & Sezzjonijiet. Il-kwalità mwettqa għall-istandard ta 'AMS, ASTM, MIL, ISO, GB, GJB.

Aħna speċjalizzati fi prodotti tat-titanju fl-industrija tal-ajruspazju. Għal aktar dettalji, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana permezz tal-email:Sam.Rui@bjrh-titanium.com